Đây là một trong những mẫu xe mui trần nhanh nhất thế giới.
Continental Supersports Convertible có số lượng không nhiều tại Việt Nam.
Thứ Tư, 31 tháng 8, 2016
Ai sở hữu nhiều siêu xe nhất trên thế giới?
Năm 2010, Business Insider từng đăng tải bài viết về một garage ở New Zealand được cho là của Hassanal Bolkiah, chứa 25 chiếc Ferrari và 3 Lamborghini cùng một số xe sang khác, đều chưa đăng ký. Ngoài ra, Quốc vương còn sở hữu 1 máy bay Airbus 340, Boeing 747, 6 phi cơ nhỏ và 2 trực thăng.
Quốc vương Brunei đang sở hữu bộ sưu tập xe giá trị nhất thế giới, với hàng ngàn xế hộp siêu sang mà ông phải mất hơn 13 năm mới đi hết.
Quốc vương Brunei, Hassanal Bolkiah là một trong những người giàu có nhất thế giới với khối tài sản ròng lên tới hơn 20 tỷ USD, theo Forbes tính đến năm 2013.
Vị quốc vương này sở hữu bộ sưu tập khoảng 7.000 xế khủng và một loạt phi cơ riêng và dinh thự lộng lẫy.
Người đứng đầu Vương quốc Brunei sở hữu những chiếc xe siêu sang, siêu đắt.
Bộ sưu tập xe hơi khổng lồ, lên đến 7.000 chiếc, bao gồm 604 chiếc Rolls-Royce, 574 chiếc Mercedes, 452 chiếc Ferrari, 382 xe Bentley, 209 xe BMW, 134 chiếc Koenigsegg, 21 siêu xe Lamborghini, 11 chiếc Aston Martin, một chiếc SSC và nhiều siêu xe lừng danh khác.
Vị quốc vương này có nhiều nơi bí mật để cất giữ bộ sưu tập khổng lồ của mình, thậm chí còn ở nước ngoài.
Suốt những năm 1990, gia đình ông Hassanal Bolkiah mua tới một nửa số xe bán ra của Rolls-Royce. Không chỉ mua xe, Quốc vương Brunei còn có sở thích nâng cấp những mẫu xe của mình. Ông đã mạ vàng 24K gần như tất cả các bộ phận trên chiếc Rolls-Royce Silver Spur Limo, nâng giá trị xe lên tới 14 triệu USD.
Chiếc Rolls-Royce dát vàng 24 carat giá 14 triệu USD của Quốc vương Brunei.
Một tính toán vui cho thấy, nếu ngài Quốc vương Brunei sử dụng mỗi ngày một chiếc xe, thì phải mất tới mười ba năm rưỡi để toàn bộ 7.000 xe được lăn bánh. Vị quốc vương này có nhiều nơi bí mật để cất giữ bộ sưu tập khổng lồ của mình, thậm chí còn ở nước ngoài.
Vị vua này mất khoảng 13 năm để đi hết số xe của mình.
Điểm đáng lưu ý, mỗi chiếc xe của quốc vương có giá trung bình 500.000 USD, cá biệt có chiếc lên tới 4 triệu USD. Đặc biệt, ông còn sở hữu cả một bộ sưu tập các mẫu xe đua F1 đã giành chức vô địch trong vòng 30 năm qua.
Có nguồn tin cho biết vị quốc vương này sẵn sàng chi hàng chục triệu USD để xây gara cho bộ sưu tập “xế khủng” của mình.
Quốc vương Brunei đang sở hữu bộ sưu tập xe giá trị nhất thế giới, với hàng ngàn xế hộp siêu sang mà ông phải mất hơn 13 năm mới đi hết.
Quốc vương Brunei, Hassanal Bolkiah là một trong những người giàu có nhất thế giới với khối tài sản ròng lên tới hơn 20 tỷ USD, theo Forbes tính đến năm 2013.
Vị quốc vương này sở hữu bộ sưu tập khoảng 7.000 xế khủng và một loạt phi cơ riêng và dinh thự lộng lẫy.
Người đứng đầu Vương quốc Brunei sở hữu những chiếc xe siêu sang, siêu đắt.
Bộ sưu tập xe hơi khổng lồ, lên đến 7.000 chiếc, bao gồm 604 chiếc Rolls-Royce, 574 chiếc Mercedes, 452 chiếc Ferrari, 382 xe Bentley, 209 xe BMW, 134 chiếc Koenigsegg, 21 siêu xe Lamborghini, 11 chiếc Aston Martin, một chiếc SSC và nhiều siêu xe lừng danh khác.
Vị quốc vương này có nhiều nơi bí mật để cất giữ bộ sưu tập khổng lồ của mình, thậm chí còn ở nước ngoài.
Suốt những năm 1990, gia đình ông Hassanal Bolkiah mua tới một nửa số xe bán ra của Rolls-Royce. Không chỉ mua xe, Quốc vương Brunei còn có sở thích nâng cấp những mẫu xe của mình. Ông đã mạ vàng 24K gần như tất cả các bộ phận trên chiếc Rolls-Royce Silver Spur Limo, nâng giá trị xe lên tới 14 triệu USD.
Chiếc Rolls-Royce dát vàng 24 carat giá 14 triệu USD của Quốc vương Brunei.
Một tính toán vui cho thấy, nếu ngài Quốc vương Brunei sử dụng mỗi ngày một chiếc xe, thì phải mất tới mười ba năm rưỡi để toàn bộ 7.000 xe được lăn bánh. Vị quốc vương này có nhiều nơi bí mật để cất giữ bộ sưu tập khổng lồ của mình, thậm chí còn ở nước ngoài.
Vị vua này mất khoảng 13 năm để đi hết số xe của mình.
Điểm đáng lưu ý, mỗi chiếc xe của quốc vương có giá trung bình 500.000 USD, cá biệt có chiếc lên tới 4 triệu USD. Đặc biệt, ông còn sở hữu cả một bộ sưu tập các mẫu xe đua F1 đã giành chức vô địch trong vòng 30 năm qua.
Có nguồn tin cho biết vị quốc vương này sẵn sàng chi hàng chục triệu USD để xây gara cho bộ sưu tập “xế khủng” của mình.
Xe ô tô nhập khẩu sẽ chịu cách tính thuế mới
Cách tính thuế mới, theo bà Mai, còn theo Quyết định 1211 phê duyệt quy hoạch chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô đến năm 2020, tầm nhìn 2030. Theo đó, Thủ tướng đã giao Bộ Tài chính phối hợp với các Bộ liên quan xây dựng công thức tính thuế tiêu thụ đặc biệt đảm bảo bình đẳng giữa ô tô sản xuất lắp ráp trong nước và ô tô nhập khẩu nguyên chiếc. Qua nghiên cứu kinh nghiệm các nước có áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô cho thấy, một số nước áp giá tính thuế là giá bán buôn, một số nước áp giá tính thuế là giá bán lẻ cuối cùng sau khi sản phẩm đã qua nhiều khâu thương mại và có nước áp dụng tính thuế theo giá nhập khẩu cộng thuế nhập khẩu giống như Việt Nam.
Bộ Tài chính sẽ sửa đổi cách tính thuế theo hướng xác định giá tính thuế đối với ô tô nhập khẩu là giá bán ra của nhà nhập khẩu.
Tại họp báo Bộ Tài chính chiều 30/7, Thứ trưởng Vũ Thị Mai cho biết Bộ Tài chính đang soạn thảo Nghị định hướng dẫn về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô và đang xin ý kiến các bộ, ngành, hiệp hội. Bộ sẽ hoàn tất dự thảo Nghị định hướng dẫn về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô, dự kiến trình Chính phủ ban hành trong tháng 7 này.
Giá bán ô tô nhập khẩu sẽ tăng?
Theo Thứ trưởng Vũ Thị Mai, việc thực hiện các cam kết quốc tế, thuế nhập khẩu ô tô tại Việt Nam có thể về 0% vào năm 2018.
Hiện nay, giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô nhập khẩu chỉ là giá CIF + thuế nhập khẩu. Trong khi giá tính thuế ô tô trong nước là giá bán ra của nhà sản xuất, lắp ráp.
Với cách tính này, theo lãnh đạo Bộ Tài chính là “không công bằng giữa nhà sản xuất ô tô trong nước và nhà nhập khẩu. Vì vậy, Bộ đã sửa đổi theo hướng xác định giá tính thuế đối với ô tô nhập khẩu sẽ phải là giá bán ra của nhà nhập khẩu, tương tự như cách tính với ô tô trong nước”.
Cũng theo bà Mai, đây là kiến nghị của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô trong nước (VAMA), Hiệp hội cơ khí Việt Nam (VAMI) và một số doanh nghiệp khác.
Trong khu vực ASEAN, hiện nay Thái Lan đang áp dụng cách tính thuế như Việt Nam. Nhưng quốc gia này cũng đang chuyển dần và dự kiến chuyển sang áp dụng giá tính thuế là giá bán lẻ.
“Khoản 6 Điều 6 của Luật thuế tiêu thụ đặc biệt đã quy định, giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt hàng hoá dịch vụ là giá bán ra hàng hoá và cung ứng dịch vụ. Trên cơ sở đó, Bộ Tài chính đề xuất sửa cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt như trên để đảm bảo công bằng và cũng để phù hợp với việc giảm thuế nhập khẩu ô tô theo lộ trình cam kết hội nhập trong các hiệp định thương mại đã ký. Điều này sẽ giúp đảm bảo công bằng giữa nhà sản xuất trong nước và nhà nhập khẩu ô tô.” – bà Mai nói.
Căn cứ vào những lý do đó, theo bà Mai, Bộ Tài chính tính toán giá tính thuế đối với xe ô tô nhập khẩu là giá bán ra của nhà nhập khẩu gồm giá bán và chi phí bán hàng. Bộ Tài chính cũng đề xuất đối với ô tô dưới 24 chỗ nhập khẩu thì mức chi phí tối thiểu khống chế là 10%. “Qua các ý kiến tham gia góp ý chúng tôi đã xác định cân nhắc nội dung này là 5 hay 10%”, theo bà Mai
Bộ Tài chính sẽ sửa đổi cách tính thuế theo hướng xác định giá tính thuế đối với ô tô nhập khẩu là giá bán ra của nhà nhập khẩu.
Tại họp báo Bộ Tài chính chiều 30/7, Thứ trưởng Vũ Thị Mai cho biết Bộ Tài chính đang soạn thảo Nghị định hướng dẫn về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô và đang xin ý kiến các bộ, ngành, hiệp hội. Bộ sẽ hoàn tất dự thảo Nghị định hướng dẫn về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô, dự kiến trình Chính phủ ban hành trong tháng 7 này.
Giá bán ô tô nhập khẩu sẽ tăng?
Theo Thứ trưởng Vũ Thị Mai, việc thực hiện các cam kết quốc tế, thuế nhập khẩu ô tô tại Việt Nam có thể về 0% vào năm 2018.
Hiện nay, giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô nhập khẩu chỉ là giá CIF + thuế nhập khẩu. Trong khi giá tính thuế ô tô trong nước là giá bán ra của nhà sản xuất, lắp ráp.
Với cách tính này, theo lãnh đạo Bộ Tài chính là “không công bằng giữa nhà sản xuất ô tô trong nước và nhà nhập khẩu. Vì vậy, Bộ đã sửa đổi theo hướng xác định giá tính thuế đối với ô tô nhập khẩu sẽ phải là giá bán ra của nhà nhập khẩu, tương tự như cách tính với ô tô trong nước”.
Cũng theo bà Mai, đây là kiến nghị của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô trong nước (VAMA), Hiệp hội cơ khí Việt Nam (VAMI) và một số doanh nghiệp khác.
Trong khu vực ASEAN, hiện nay Thái Lan đang áp dụng cách tính thuế như Việt Nam. Nhưng quốc gia này cũng đang chuyển dần và dự kiến chuyển sang áp dụng giá tính thuế là giá bán lẻ.
“Khoản 6 Điều 6 của Luật thuế tiêu thụ đặc biệt đã quy định, giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt hàng hoá dịch vụ là giá bán ra hàng hoá và cung ứng dịch vụ. Trên cơ sở đó, Bộ Tài chính đề xuất sửa cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt như trên để đảm bảo công bằng và cũng để phù hợp với việc giảm thuế nhập khẩu ô tô theo lộ trình cam kết hội nhập trong các hiệp định thương mại đã ký. Điều này sẽ giúp đảm bảo công bằng giữa nhà sản xuất trong nước và nhà nhập khẩu ô tô.” – bà Mai nói.
Căn cứ vào những lý do đó, theo bà Mai, Bộ Tài chính tính toán giá tính thuế đối với xe ô tô nhập khẩu là giá bán ra của nhà nhập khẩu gồm giá bán và chi phí bán hàng. Bộ Tài chính cũng đề xuất đối với ô tô dưới 24 chỗ nhập khẩu thì mức chi phí tối thiểu khống chế là 10%. “Qua các ý kiến tham gia góp ý chúng tôi đã xác định cân nhắc nội dung này là 5 hay 10%”, theo bà Mai
Dàn siêu xe, xế độ tụ hội ở tại cảng Nhà Rồng
Bất ngờ tụ tập tại bến cảng Nhà Rồng, TP HCM tối 29/6.
Hàng chục siêu xe, xế độ như BMW i8, Lamborghini Gallardo SE, Ferrari 360 Spider, Audi R8…
Hàng chục siêu xe, xế độ như BMW i8, Lamborghini Gallardo SE, Ferrari 360 Spider, Audi R8…
Điểm danh 10 mô tô đua tốc độ nhất thế giới
Thể hiện đỉnh cao của sự chịu chơi.
Những chiếc xe đua tốc độ nhất thế giới luôn được các đại gia săn lùng
Những chiếc xe đua tốc độ nhất thế giới luôn được các đại gia săn lùng
Điểm danh các siêu xe đắt nhất trên thế giới
Giá 4,5 triệu USD và Lykan Hypersport giá 3,4 triê%3ḅu USD.
Nổi bật trong danh sách xế sang hạng nhất thế giới có Lamborghini Veneno
Nổi bật trong danh sách xế sang hạng nhất thế giới có Lamborghini Veneno
Gã khổng lồ Escalade Platinum đầu tiên về tới Việt Nam
Trang bị những tính năng hàng đầu dành cho hành khách.
Phiên bản Platinum của mẫu SUV hạng sang cỡ lớn
Phiên bản Platinum của mẫu SUV hạng sang cỡ lớn
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)